有轨电车难题（英语：Trolley problem），称为电车问题，是一个伦理学的思想实验。英国哲学家菲力帕·芙特，在1967年首次提出这个问题。在1996年，朱迪斯·贾维斯·汤姆逊、彼得·昂格尔、Frances Kamm等人重新提出这个问题，使这个问题为人熟知。在哲学与伦理学的领域外，心理学、认知科学与神经伦理学对于这个问题也很感兴趣。
其大致内容：假设你看到一辆刹车坏了的有轨电车，即将撞上前方轨道上的五个人，而旁边的备用轨道上只有一个人，如果你什么都不做，五个人会被撞死。你手边有一个按钮，按下按钮，车会驶入备用轨道，只撞死一个人。你是否应该牺牲这一个人的生命而拯救另外五个人？
——摘至Wikipedia
大部分理性的人或者不理性的人都会选择拯救五个人的生命，而某些大脑偏左的人也许会倾向于改变火车轨道，他们声称生命无价，五个人的生命并不大于一个人。
大脑偏左的人通常都会很难衡量两件互斥事情的重要程度，他们往往会站着道德的制高点，并且叛逆的选择一个错误的决定，就像12岁的中学生那般叛逆。
电车问题可以稍微改变一下描述，把两边轨道上的人换成左翼人士的直系亲属，那么他们还能大义凌然的说出五个人生命的价值并不大于一个人吗？我实在是想象不出有人会为了一个直系牺牲另外五个直系亲属的情形，即便如此，那位幸存者也会一辈子活着痛苦与自责当中吧，假若他是一名道德高尚的人。
我们可以把左翼人士这种反逻辑反常识的选择称为——左翼叛逆选择。
目前人类社会经常会发生左翼叛逆选择的事情，左翼人士会为了保护一些难民而牺牲整个国家的未来。也会为了黑人而毁掉一个国家或一个城市，比如南非、底特律。
今天突然不想再继续这个问题的讨论，那么这篇文章到此为止了。